
务官保罗·雅各布森周三表示,尽管伊朗战争导致汽油价格持续上涨,但该公司尚未观察到销量出现明显变化,消费者购车行为尚未因燃油成本上升而转向节油车型。 雅各布森在美银证券会议上指出,天气因素以及部分车型(尤其是正在准备推出全新全尺寸版本的卡车)库存较低,对第一季度销量的影响比其他因素更为显著。 这位高管援引历史经验称,通常需要四到六个月持续的高油价,消费者才会开始考虑选择更省油的车型或降低购买预算。
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